Остался доволен оказанной услугой. Получил водительское удостоверение с категориями с и D. Оплатил за это 20 тысяч рублей, как и договаривались. Лишних денег не взяли, доставили бесплатно.
Трубоукладчики Liebherr выпускает одноименная немецкая компания с более чем полувековой историей. В серию Liebherr RL Litronic входят три модели, и RL 64 — самая мощная и грузоподъемная. Ее рабочий вес составляет 58.8 т, грузоподъемность — 90.8 т.
Особенности
Liebherr RL 64 разработан как универсальная, отказоустойчивая и долговечная машина, способная работать в условиях экстремального климата и сложной геологии. Одновременно со своими основными функциями, трубоукладчик может решать вспомогательные задачи в местах проведения работ — подпитывать от собственного генератора сварочное оборудование, компрессоры, технику для обработки краев труб.
Производительность
Основой производительности RL 64 служит мощный дизельный двигатель с турбонаддувом и жидкостным охлаждением. Он развивает мощность до 275 кВт или 374 л.с., обеспечивая передвижение тяжелой гусеничной платформы и навесного оборудования с массивными грузами.
Силовая установка гармонично работает в сочетании с гидростатическим приводом новейшей конструкции и прецизионной гидравлической системой.
Вся эта серия отличается выдающимися характеристиками проходимости и маневренности в сложнейших условиях топкого грунта или относительно крутых склонов.
Маневренность
Способность трубоукладчика к сложному маневрированию обеспечена особой конструкцией ходовой. Каждая гусеница приводится в движение изолированным контуром привода замкнутого типа. Таким образом обеспечивается бесступенчатое независимое управление каждой гусеницей по отдельности.
Благодаря такой компоновке даже максимально нагруженную машину оператор может легко развернуть на месте. Эта способность особенно ценная при типовых манипуляциях с тяжелыми трубами — поворотах и смещениях.
Благодаря гидростатическому приводу трубоукладчик маневрирует быстро и точно даже на склонах с минимумом усилий оператора. Скатывание машины исключено — для этого предусмотрена надежная автоматика защитного тормоза.
Высокую маневренность Liebherr RL 64 сочетает еще и с исключительной устойчивостью. Такого показателя немецкие инженеры достигли за счет компактной установки деталей привода, что позволило максимально понизить центр тяжести. А удлиненная ходовая тележка окончательно обеспечивает оптимальный баланс.
Навесное оборудование и гидравлика
Эта серия трубоукладчиков отличается еще особенной чувствительностью и отзывчивостью управления стрелой и лебедкой. Это дает сильное преимущество по результативности работ, так как позволяет оператору выставлять труби с точностью до миллиметров.
Лебедка оснащена качественным гидроприводом, благодаря которому осуществляется бесступенчатое и филигранное в плане точности регулирование скорости перемещения крюка. Таким образом, груз поднимается и опускается без резких рывков. Лебедка оснащена автоматикой торможения.
В ходе работ мощные гидроцилиндры плавно и точно стабилизируют распределение нагрузок и поддерживают устойчивость машины в любом положении. Это заслуга высокотехнологичной системы LIFD, подразумевающей независимое от нагрузки распределение потоков.
Вся эта исключительная точность наблюдается на всех уровнях — от самих узлов гидравлики до манипуляторов в кабине оператора. Движения джойстиков с невероятной точностью трансформируются в соответствующие движения рабочих узлов трубоукладчика. И что крайне важно — вес груза никак не влияет на необходимость что-то менять в амплитуде манипуляций джойстиков.
Экономичность
Это одна из самых сильных сторон спецтехники Liebherr в целом и данного трубоукладчика в частности. Речь не только о расходе топлива, но о рентабельности машины в целом. На то есть сразу несколько причин.
Прежде всего, эта серия изначально разрабатывалась с большим запасом срока службы. Поэтому все ключевые узлы даже на уровне материалов производились с повышенными требованиями к выносливости.
Второй момент — минимизация усилий и затрат на сервис. Все самые часто обслуживаемые узлы двигателя скомпонованы так, чтобы к ним был простой доступ, одновременно ко всем с одной стороны корпуса машины.
Такие важные элементы как аккумуляторы, электроника и бортовые приборы заключены в отдельные контейнеры. Это дополнительно облегчает их обслуживание и одновременно обеспечивает защиту.
Не самый очевидный, но важный в плане общей экономичности момент — особенности смазки для трубоукладчиков. Они разработаны специально для обеспечения длительной работы механизмов в сложных условиях и сведения к минимуму износа. И оригинальные масла показывают действительно впечатляющие результаты — до четырех крат повышение работоспособности смазки по сравнению с обычными маслами.
Остался доволен оказанной услугой. Получил водительское удостоверение с категориями с и D. Оплатил за это 20 тысяч рублей, как и договаривались. Лишних денег не взяли, доставили бесплатно.
Выбрал этот центр потому, что не берут предоплаты. Не хотелось нарваться на мошенников. Корочку сделали легальную со всеми нужными категориями. Деньги внес за нее при получении.
Искал место, где можно быстро отучиться на машиниста харвестера и получить права. Друзья посоветовали этот центр. В целом, остался доволен. Были небольшие проблемы с доступом к курсу, но это из-за моего косяка. Само обучение построено просто, тренажер удобный. Водительское удостоверение прислали домой.
Недавно тут проходил обучения на экскаваторщика. Остался доволен, нормальный курс запилили, еще и тренажер есть. Права оформили быстро – через 7 дней после начала обучения. ВУ не липа – на официальном бланке со всеми защитами.
Я водитель с большим опытом – умею управлять разной спецтехникой, но вот прав у меня не было. Решил оформить здесь корочку сразу с несколькими категориями. Сделали быстро, теперь можно будет устроиться на хорошую работу.
Сейчас у многих требуют права на вождение спецтехники. Решил не ждать, когда начнут проверять меня, прошел тут обучение за 6 дней, сдал тест и получил корочку. Хорошо, что ее доставляют прямо домой, не пришлось самому ехать в Гостехнадзор.
Подвернулась неплохая работа машинистом форварда, но затребовали корочку. Позвонил в этот центр, менеджеры приняли заявку, оформили официальные права за неделю. За услугу взяли адекватную стоимость.
Не думал, что придется обращаться за правами на трактор – всегда работал без них, никто не требовал у нас в сельхозе. Но начались проверки, и стали увольнять тех, у кого нет доков. Обратился сюда, в течение недели получил права на трактор, еще и открыли доступ к обучению.
При устройстве на работу на склад компания затребовала водительские права на управление погрузчиком. Не стал заказывать «липу». Решил пройти быстро обучение здесь и получил настоящую корочку.
Смотрел разные сайты с быстрым обучением, остановился на этом. Доступ к курсу открыли сразу после подачи заявки, экзамен оказался простым. Удостоверение тракториста получил почтой. Оплату действительно здесь не берут заранее – только после получения корочки.
Работаю водителем погрузчика уже давно. Устраивался в контору через знакомых, поэтому корочку не требовали. Но в прошлом месяце сменилось начальство, и начали проверять всех рабочих. Пришлось искать варианты получить корочку без обучения в автошколе. Заказал ее здесь, получил через неделю, остался доволен.
Проходил здесь обучение на машиниста грейдера. В целом, навыки у меня уже были, но решил изучить теорию, попрактиковаться на тренажере. Экзамен сдал с первого раза, корочку получил на следующий день.
Работал на вездеходе в небольшой конторе, и прав не требовали. Решил устроиться в другую организацию, попросили подтвердить квалификацию. Обратился сюда, сдал экзамен и получил корочку. Хорошо, что сделали ее мне за неделю, не упустил новую работу. На ней платят больше.
Решил устроиться машинистом на экскаватор, а корочки не было. Обратился сюда, сделали мне доки в течение недели, еще и доступ к обучению открыли.
Нужны были срочно права на машиниста катка. Обратился сюда, прошел обучение и уже на 7 дней сдал экзамен и получил корочку. Теперь нет головняков с начальством и можно спокойно работать.